• Motor bóxer de 6 cilindros con turbocompresor único, turbocompresor eléctrico, cilindrada: 3,6 litros • Transmisión de 8 velocidades (PDK) • Dirección asistida • Dirección del eje trasero • Tracción trasera • Suspensión deportiva PASM (-10 mm) • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • Paquete Sport Chrono que incluye la pantalla de temperatura de los neumáticos • Sistema de escape deportivo (tubos de escape en color negro) • Sistema de frenos con pinzas de freno pintadas en rojo. • Tanque de combustible de 63 litros • Estándar de suspensión • Conducción - Colector de admisión de expansión - Bloque y culatas de aluminio - Refrigeración por agua con gestión térmica - 4 válvulas por cilindro - Inyección directa de combustible (DFI) - Distribución variable de válvulas VarioCam - Lubricación por cárter seco integrada con bomba de aceite controlada a demanda - Función de arranque y parada automáticos Chasis - Eje delantero McPherson con barra estabilizadora - Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora • Frenos - Freno de estacionamiento eléctrico - Servofreno electromecánico - Gestión de estabilidad con función HOLD - Porsche Stability Management (PSM) con ABS y funciones de frenado ampliadas • Sistema de escape (Exhaust System) Dos convertidores cataliticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para la monitorización del sistema de control de emisiones. Filtros de partículas de gasolina (GPF). • Tomas de aire Tomas de aire laterales en la parte delantera con aletas de aire de refrigeración activas